La concejala de Urbanismo, Infraestructuras, Edificación y Movilidad del Ayuntamiento de Alcalá de Henares, Cristina Alcañiz, ha solicitado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y a la Dirección General de Tráfico posponer el inicio del carril Bus-HOV de la A-2 «hasta que haya garantías suficientes de que esta medida no agrave los problemas de movilidad que ya sufren a diario los vecinos de Alcalá de Henares y del Corredor».
Esta petición surge después de que se haya anunciado que la implementación del nuevo sistema podría ser inminente este verano, tras las pruebas realizadas en los últimos días en paneles y carteles luminosos. Alcañiz advierte que una medida de esta magnitud no puede activarse con improvisación, sin una clara información a los usuarios y sin una coordinación real con los ayuntamientos implicados.
La preocupación principal del Ayuntamiento de Alcalá de Henares es que el Autobús-VAO en la A-2 no suponga añadir un nuevo carril, sino reservar el carril izquierdo en determinados horarios, lo que podría reducir la capacidad del tráfico general en una autovía ya saturada en hora punta. Alcañiz destaca que Alcalá no está en contra del Bus-VAO ni del transporte compartido, pero pide sentido común en la implementación de esta medida.
El concejal insta al ministro Óscar Puente y a la DGT a hacer públicos todos los datos operativos, los escenarios de tráfico previstos, el calendario exacto de implantación, las medidas de información a los conductores y los protocolos previstos en caso de colapso. Además, solicita un plan alternativo que incluya medidas de alivio en caso de congestión, como la posible liberación temporal de la R-2 cuando sea necesario.
Alcañiz también señala que el diseño del sistema plantea preguntas entre los usuarios, como la limitación de entradas y salidas, la convivencia con los autobuses interurbanos, la señalización dinámica y el riesgo de que muchos vehículos se concentren en sólo dos carriles en momentos de alta presión de tráfico. Por tanto, pide que cualquier decisión sobre la A-2 se tome con rigor técnico y respeto a los vecinos.
Finalmente, el concejal solicita una reunión urgente entre el Ministerio de Transportes, la DGT y el Consorcio Regional de Transportes con los ayuntamientos implicados para analizar el impacto real de la medida y acordar una implantación segura, progresiva y evaluable. Se enfatiza en la importancia de garantizar la movilidad de los miles de vecinos afectados antes de implementar cualquier medida que pueda empeorar la situación.
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